Der Kia Ceed - Die Motoren in der Übersicht
1.0 T-GDI 100 |
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| ANTRIEB, ALLGEMEINE DATEN | |
| Art des Motors | Benziner |
| Zylinder | 9 |
| Ventile | 12 |
| Hubraum (cm3) | 998 |
| Hub / Bohrung | 71,0 x 84,0 |
| Verdichtung | 10 : 1 |
| Leistung (in Kw) | 74 bei 4.500 |
| Leistung (in PS) | 100 bei 4.500 |
| Drehmoment | 172 bei 1.500 - 4.000 |
| Getriebeart | 6-Gang-Schaltgetriebe |
| Höchstgeschwindigkeit (in km/h) | 183 |
| Beschleunigung (Sek. 0 - 100 km/h) | 11,8 |
| Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP: | |
| Treibstoff | Benzin |
| Schadstoffklasse | 6d-Temp |
| kombinierter Kraftstoffverbrauch | 6,4 l/100km |
| CO2-Ausstoß | 145 g/km |
| CO2-Klasse | E |
1.0 T-GDI 120 |
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| ANTRIEB, ALLGEMEINE DATEN | |
| Art des Motors | Benziner |
| Zylinder | 3 |
| Ventile | 12 |
| Hubraum (cm3) | 998 |
| Hub / Bohrung | 71,0 x 84,0 |
| Verdichtung | 10,0 : 1 |
| Leistung (in Kw) | 88 bei 6.000 |
| Leistung (in PS) | 120 bei 6.000 |
| Drehmoment | 172 bei 1.500 - 4.000 |
| Getriebeart | 6-Gang-Schaltgetriebe |
| Höchstgeschwindigkeit (in km/h) | 190 |
| Beschleunigung (Sek. 0 - 100 km/h) | 11,1 |
| Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP: | |
| Treibstoff | Benzin |
| Schadstoffklasse | Euro 6d |
| kombinierter Kraftstoffverbrauch | 6,4 l/100km |
| CO2-Ausstoß | 145 g/km |
| CO2-Klasse | E |
1.0 T-GDI 48V 120 |
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| ANTRIEB, ALLGEMEINE DATEN | |
| Art des Motors | Benziner |
| Zylinder | 3 |
| Ventile | 12 |
| Hubraum (cm3) | 998 |
| Hub / Bohrung | 71,0 x 84,0 |
| Verdichtung | 10,5: 1 |
| Leistung (in PS) | 88 bei 6.000 |
| Drehmoment | 120 bei 6.000 |
| Getriebeart | Automatik |
| Höchstgeschwindigkeit (in km/h) | 190 |
| Beschleunigung (Sek. 0 - 100 km/h) | 11,3 |
| Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP: | |
| Treibstoff | Benzin |
| Schadstoffklasse | Euro 6d |
| kombinierter Kraftstoffverbrauch | 6,0 l/100km |
| CO2-Ausstoß | 136 g/km |
| CO2-Klasse | E |
1.5 T-GDI |
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| ANTRIEB, ALLGEMEINE DATEN | |
| Art des Motors | Benziner |
| Zylinder | 4 |
| Ventile | 16 |
| Hubraum (cm3) | 1.482 |
| Hub / Bohrung | 71,6 x 92,0 |
| Verdichtung | 10,5: 1 |
| Leistung (in Kw) | 117,5 bei 5.500 |
| Leistung (in PS) | 160 bei 5.500 |
| Drehmoment | 253 bei 1.500–3.500 |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Höchstgeschwindigkeit (in km/h) | 210 |
| Beschleunigung (Sek. 0 - 100 km/h) | 8,4 |
| Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP: | |
| Treibstoff | Benzin |
| Schadstoffklasse | Euro 6d |
| kombinierter Kraftstoffverbrauch | 6,3 l/100km |
| CO2-Ausstoß | 142 g/km |
| CO2-Klasse | E |
1.5 T-GDI Automatik |
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| ANTRIEB, ALLGEMEINE DATEN | |
| Art des Motors | Benziner |
| Zylinder | 5 |
| Ventile | 16 |
| Hubraum (cm3) | 1.482 |
| Hub / Bohrung | 71,6 x 92,0 |
| Verdichtung | 10,5 : 1 |
| Leistung (in Kw) | 117,5 bei 5.500 |
| Leistung (in PS) | 160 bei 5.500 |
| Drehmoment | 253 bei 1.500–3.500 |
| Getriebeart | 7-Stufen-Automatik |
| Höchstgeschwindigkeit (in km/h) | 210 |
| Beschleunigung (Sek. 0 - 100 km/h) | 8,6 |
| Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP: | |
| Treibstoff | Benzin |
| Schadstoffklasse | Euro 6d |
| kombinierter Kraftstoffverbrauch | 6,1 l/100km |
| CO2-Ausstoß | 138 g/km |
| CO2-Klasse | E |
1.6 T-GDI Automatik |
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| ANTRIEB, ALLGEMEINE DATEN | |
| Art des Motors | Benziner |
| Zylinder | 4 |
| Ventile | 16 |
| Hubraum (cm3) | 1.591 |
| Hub / Bohrung | 77,0 x 85,4 |
| Verdichtung | 9,5 : 1 |
| Leistung (in Kw) | 150 bei 6.000 |
| Leistung (in PS) | 204 bei 6.000 |
| Drehmoment | 265 bei 1.500 - 4.500 |
| Getriebeart | 7-Stufen-Automatik |
| Höchstgeschwindigkeit (in km/h) | 225 |
| Beschleunigung (Sek. 0 - 100 km/h) | 7,4 |
| Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP: | |
| Treibstoff | Benzin |
| Schadstoffklasse | Euro 6d |
| kombinierter Kraftstoffverbrauch | 168 l/100km |
| CO2-Ausstoß | 154 g/km |
| CO2-Klasse | E |
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